{"id":1499,"date":"2017-05-30T19:17:04","date_gmt":"2017-05-30T17:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hro-sem.de\/?p=1499"},"modified":"2020-04-11T19:07:56","modified_gmt":"2020-04-11T17:07:56","slug":"london-2017-tag-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hro-sem.de\/?p=1499","title":{"rendered":"London 2017 &#8211; Tag 6"},"content":{"rendered":"<p>Der letzte Tag des Rennens war Sonntag. Wir hatten urspr\u00fcnglich vor, zwei L\u00e4ufe zu fahren, weswegen wir wieder sehr fr\u00fch in der Schlange standen.<\/p>\n<p>Leider hat sich unser Start etwas verz\u00f6gert. Bei der technischen Inspektion wurde der Platz des Fahrers im Fahrzeug erfolgreich abgenommen, an der Startlinie hatte jemand von Shell jedoch pl\u00f6tzlich Probleme mit dem Abstand zwischen Helm und H\u00fclle, was letztendlich dazu gef\u00fchrt hat, dass wir eine Stunde sp\u00e4ter starten konnten als geplant und Helen f\u00fcr Hannah als Fahrerin einspringen musste.<\/p>\n<p>Dies war sicher nicht optimal, da Hannah die meisten unserer Testl\u00e4ufe gefahren ist und somit die meiste Erfahrung mit der Strecke hatte. Die Strecke war au\u00dferdem sehr voll, was den Lauf zus\u00e4tzlich erschwerte.<\/p>\n<p>Nichtsdestotrotz fuhr Helen mit neuen Reifen und aerodynamischeren Achsauslegern einen tollen Wertungslauf mit 761 km\/l. Dies sind gute 10 km mehr als letztes Jahr!<\/p>\n<p>Durch die Verz\u00f6gerung am Start kamen wir leider nicht zu einem f\u00fcnften Versuch auf die Strecke, das Ergebnis kann sich jedoch trotzdem sehen lassen!<\/p>\n<p>Das gro\u00dfe Packen dauerte noch bis sp\u00e4t in die Nacht. Fr\u00fch morgens ging es dann weiter gen Heimat, die wir nach langer Fahrt am Dienstagmorgen um 3:00 Uhr erreichten. Zwar m\u00fcde, aber gl\u00fccklich!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der letzte Tag des Rennens war Sonntag. Wir hatten urspr\u00fcnglich vor, zwei L\u00e4ufe zu fahren, weswegen wir wieder sehr fr\u00fch in der Schlange standen. Leider hat sich unser Start etwas verz\u00f6gert. Bei der technischen Inspektion wurde der Platz des Fahrers im Fahrzeug erfolgreich abgenommen, an der Startlinie hatte jemand von Shell jedoch pl\u00f6tzlich Probleme mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1500,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-1499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-30"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1499"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1501,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1499\/revisions\/1501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}