{"id":2499,"date":"2019-07-02T19:36:20","date_gmt":"2019-07-02T17:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hro-sem.de\/?p=2499"},"modified":"2020-04-11T18:55:33","modified_gmt":"2020-04-11T16:55:33","slug":"tag-4-des-shell-eco-marathon-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hro-sem.de\/?p=2499","title":{"rendered":"Tag 4 des Shell Eco-marathon 2019"},"content":{"rendered":"<p>Am 4. Tag des SEM konnten wir gro\u00dfe Schritte in Richtung unseres ersten Wertungslaufes machen. Schon morgens fr\u00fch haben wir den zweiten Anlauf der technischen Inspektion unternommen und konnten diese, nachdem wir erneut unsere Bremse entl\u00fcftet haben, auch bestehen. Direkt nach der Zulassung<br \/>\nreihten wir uns f\u00fcr einen Probelauf auf der Rennstrecke ein, um den Track kennen zu lernen und unserer Fahrzeug auf eine Belastungsprobe zu stellen.<br \/>\nLeider warf die Probefahrt weitere Probleme auf, da <em>Larus<\/em> nach sieben Runden um die Strecke liegen blieb und unser Team auf Fehlersuche schickte.<br \/>\nNachdem wir provisorisch das Steuerger\u00e4t wechselten, die Abschaltdrehzahl erh\u00f6hten und ein Zahnrad des Getriebes ausgetauscht haben, konnten wir am Abend eine weitere Probefahrt auf der Teststrecke ohne Probleme absolvieren. Damit freuen wir uns auf die Wertungsl\u00e4ufe, welche die n\u00e4chsten Tage folgen werden.<\/p>\n<div style=\"width: 600px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2499-1\" width=\"600\" height=\"600\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/VID_42260126_212933_385.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/VID_42260126_212933_385.mp4\">https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/VID_42260126_212933_385.mp4<\/a><\/video><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 4. Tag des SEM konnten wir gro\u00dfe Schritte in Richtung unseres ersten Wertungslaufes machen. Schon morgens fr\u00fch haben wir den zweiten Anlauf der technischen Inspektion unternommen und konnten diese, nachdem wir erneut unsere Bremse entl\u00fcftet haben, auch bestehen. Direkt nach der Zulassung reihten wir uns f\u00fcr einen Probelauf auf der Rennstrecke ein, um den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-2499","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-26"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2499"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2501,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2499\/revisions\/2501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}