{"id":2755,"date":"2021-03-23T17:54:32","date_gmt":"2021-03-23T16:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hro-sem.de\/?p=2755"},"modified":"2021-03-23T17:58:31","modified_gmt":"2021-03-23T16:58:31","slug":"virtuelle-technische-inspektion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hro-sem.de\/?p=2755","title":{"rendered":"Virtuelle technische Inspektion"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2756 size-large\" src=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1458-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1458-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1458-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1458-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Wie so vieles findet auch die technische Inspektion dieses Jahr vorerst virtuell statt. Unsere Aufgabe besteht jetzt darin, das Fahrzeug und seine sicherheitsrelevanten Komponenten in einem kurzen Video zu pr\u00e4sentieren.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1471.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2769 size-large\" src=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1471-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1471-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1471-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSC_1471-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nicht nur das Fahrzeug sollte bei der technischen Inspektion zeigen, was es kann, auch an die Fahrer werden Anforderungen gestellt. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden, ist es vorgeschrieben, das Fahrzeug in h\u00f6chstens 10 Sekunden verlassen zu k\u00f6nnen. Unsere Fahrerin hat ihre Technik daf\u00fcr schon perfektioniert:<\/p>\n<div style=\"width: 600px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2755-1\" width=\"600\" height=\"338\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_1281.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_1281.mp4\">https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_1281.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das Video wird jetzt noch zusammengeschnitten und eine detaillierte technische Dokumentation des Fahrzeugs ist auch bereits in Arbeit. Zusammen qualifiziert uns das f\u00fcr den diesj\u00e4hrigen Shell Eco-marathon, der nach aktuellen Informationen im Sp\u00e4tsommer diesen Jahres stattfinden soll. Wir freuen uns darauf und werden bis dahin regelm\u00e4\u00dfig Forschritte pr\u00e4sentieren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie so vieles findet auch die technische Inspektion dieses Jahr vorerst virtuell statt. Unsere Aufgabe besteht jetzt darin, das Fahrzeug und seine sicherheitsrelevanten Komponenten in einem kurzen Video zu pr\u00e4sentieren. Nicht nur das Fahrzeug sollte bei der technischen Inspektion zeigen, was es kann, auch an die Fahrer werden Anforderungen gestellt. 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