Ein arbeitsreicher Tag ging erfolgreich zu Ende. Bereits um sechs Uhr in der Fr\u00fche waren die flei\u00dfigen H\u00e4nde im Paddock. Schlie\u00dflich galt es, nur wenige Minuten sp\u00e4ter, f\u00fcr die technische Abnahme anzustehen. Wenig Schlaf und ein Fr\u00fchst\u00fcck in der Warteschlange sorgten f\u00fcr Ern\u00fcchterung, aber nicht f\u00fcr einen Motivationsverlust.<\/p>\n
W\u00e4hrend der technischen Abnahme gab es nur kleine Schwierigkeiten, die sich problemlos beheben lassen konnten. So wurden beispielsweise neue \u00d6ffnungen f\u00fcr den Sicherheitsgurt in den Sitz gefr\u00e4st, denn wie in jedem Jahr gilt auch jetzt: „Safety is our highest priority“. Am Ende stand das Ergebnis fest: wir haben mit unserem Fahrzeug die technische Abnahme bestanden. Wie bereits im letzten Jahr gibt es ein gro\u00dfes ABER. Da der Prototyp praktisch ma\u00dfgeschneidert f\u00fcr Luise ist, passt (bisher) kein anderer in das Fahrzeug, darum darf Jule leider nicht in den Genuss der Geschwindigkeit kommen. Doch ihr blieben die Inspektionstests erspart.<\/p>\n
Die Kettenf\u00fchrung, die Bremsen und die Kupplung wurden im Anschluss optimiert, aber f\u00fcr die Testfahrten war es dann schon zu sp\u00e4t. So mussten wir mit dem kleinen Testgel\u00e4nde vorlieb nehmen, haben die Verbesserungen getestet und Luise hat ein Gef\u00fchl f\u00fcr das Fahrzeug bekommen. Darauf ein St\u00fcck Grillfleisch!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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