{"id":988,"date":"2014-05-17T16:21:16","date_gmt":"2014-05-17T14:21:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hro-sem.de\/?p=988"},"modified":"2020-04-12T00:19:25","modified_gmt":"2020-04-11T22:19:25","slug":"dritter-wertungslauf-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hro-sem.de\/?p=988","title":{"rendered":"Dritter Wertungslauf"},"content":{"rendered":"<p>Was kleine Ver\u00e4nderungen doch bewirken k\u00f6nnen. Vom zweiten zum dritten Wertungslauf haben wir die Kupplung, die Motorelektronik und die Fahrstrategie ver\u00e4ndert und das Ergebnis kann sich sehen lassen: <strong>762,87 km pro Liter!<\/strong><\/p>\n<p>Die Kupplung wurde so angepasst, dass wir jetzt bei einer niedrigeren Drehzahl einkuppeln und so l\u00e4nger ausrollen. In diesem Zusammenhang wurde auch die Motorsteuerung darauf eingestellt. Luise kann jetzt zwischen Voll- und Dreiviertelgas ausw\u00e4hlen und somit auf zwei Geschwindigkeiten beschleunigen. Diese Ver\u00e4nderung wirkte sich auf die Fahrstrategie aus. Jetzt kann das Fahrzeug l\u00e4nger ausrollen und wird von Luise an unterschiedlichen Stellen verschieden stark beschleunigt. Dadurch wird der Motor nur drei Mal pro Runde angelassen, anstatt der bisherigen vier.<\/p>\n<p>Mit diesen Ver\u00e4nderungen haben wir unsere Reichweite im Vergleich zum letzten Jahr mehr als verdoppelt! Wir sind weiterhin das zweitbeste deutsche Team unserer Kategorie und belegen momentan Platz 15 bei Prototype &#8211; Gasoline.<\/p>\n<p>Das Team ist sehr stolz auf alle Beteiligten und dankt den Sponsoren f\u00fcr das erneute Vertrauen &#8211; Vielen Dank!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/DSC02597b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-994\" src=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/DSC02597b-1024x681.jpg\" alt=\"DSC02597b\" width=\"584\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/DSC02597b-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/DSC02597b-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/DSC02597b-450x300.jpg 450w, https:\/\/www.hro-sem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/DSC02597b.jpg 1819w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was kleine Ver\u00e4nderungen doch bewirken k\u00f6nnen. Vom zweiten zum dritten Wertungslauf haben wir die Kupplung, die Motorelektronik und die Fahrstrategie ver\u00e4ndert und das Ergebnis kann sich sehen lassen: 762,87 km pro Liter! Die Kupplung wurde so angepasst, dass wir jetzt bei einer niedrigeren Drehzahl einkuppeln und so l\u00e4nger ausrollen. In diesem Zusammenhang wurde auch die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-988","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-32"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/988"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=988"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":995,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions\/995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hro-sem.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}